Bắt đầu vào năm mới, một số chính sách quan trọng liên quan đến lĩnh vực ôtô, xe máy đã được áp dụng và điều chỉnh ngay sau tết nguyên đán.
1 – tạm dừng thu phí đường bộ xe máy
Chính phủ đã nhất trí ấn định tạm dừng thu phí sử dụng đường bộ đối với xe máy trên cả nước từ ngày 1-1-2016 , với ba lý do sau: thực trạng năng suất thấp , số tiền thu phí trong 3 năm không cao; Chế tài xử phạt trường hợp không nộp phí chưa khả thi; Công việc khai triển thu phí với môtô ( môtô và xe máy ) khó , do môtô là tài sản di động , không buộc phải làm phải đăng kiểm lưu hành , người sử dụng xe không buộc phải làm là chủ nắm lấy nên rất khó kiểm tra và thu phí.
2 – Ôtô phải trang bị bình chữa cháy
Bộ Công an đã ban bố thông tư số 57/2015/TT-BCA: Kể từ ngày 6-1-2016 , ôtô từ 4 chỗ trở lên phải được trang bị một bình bột loại dưới 4kg hoặc bình bọt loại dưới 5 lít hay bình nước với chất phụ gia chữa cháy dưới 5 lít , bình khí CO2 loại dưới 4kg.
9 chính sách về ôtô , xe máy cần biết sau tết
Bình chữa cháy loại nhỏ được trang bị trên ôtô – Ảnh: Đ.Phú
Các chủ xe không thực hiện đúng quy định sẽ bị phạt tiền từ 300.000-500.000 đồng.
3 – cách tân kiểm tra ôtô
Theo thông tư 70/2015/TT của Bộ giao thông vận chuyển về kiểm tra ôtô sẽ có nhiều cách tân được sử dụng từ ngày 1-1-2016. Cụ thể: Từ ngày 1-1-2016 , sẽ kiểm tra xe có biển số đăng kí nhưng mới chỉ có giấy hẹn của cơ quan CSGT. Đăng kiểm không đề nghị chủ xe xuất trình giấy chứng thực chất lượng du nhập khi đưa xe đến lập hồ sơ và kiểm tra lần đầu.
Cục Đăng kiểm khuyến nghị: Để giảm thời giờ và phí tổn khi đi kiểm tra , chủ xe cần thực hiện bảo trì công cụ tại các cơ sở bảo trì có uy tín , khi thay vật tư , phụ tùng cần thay phụ tùng không giả , không sử dụng vật tư , phụ tùng trôi nổi , kém chất lượng.
Nên sử dụng dịch vụ đăng kí kiểm tra qua 1080 hoặc qua phôn trực diện với các doanh nghiệp đăng kiểm xe phưởng chức để được sắp xếp , biết gặp thời gian đưa xe đến kiểm tra , tránh phải chờ đợi.
4 – Cấp bằng đi xe số tự động
Tính từ thời khắc đăng kí 1-1-2016 , các trọng tâm sát hạch đi xe được phép doanh nghiệp sát hạch , cấp giấy phép đi xe hạng B1 số tự động cho các học viên.
thời giờ huấn luyện cấp giấy phép đi xe hạng B1 số tự động cũng ngắn hơn so với bằng B2 ( 476 giờ: 136 giờ lý thuyết , 340 giờ thực hiện so với xe số sàn là 556 giờ gồm 136 giờ lý thuyết , 420 giờ thực hiện ).
5 – kiểm tra , xử lý xe quá tải trọng
Từ 1-1-2016 , Tổng cục Đường bộ Việt Nam và Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ hợp tác tổng kiểm tra , xử lý ôtô chở quá tải trên toàn quốc. Việc kiểm tra , xử lý xe quá tải có khả năng thực hiện trên toàn mạng lưới đường bộ và tại các trọng tâm đăng kiểm trên toàn quốc.
6 – Nộp phí thí điểm nhiên liệu
Theo quy định thông tư 199 năm 2015 của Bộ Tài chính , từ ngày 25-1 phí đăng kí thí điểm mức hao hụt nhiên liệu đối với ôtô dưới 7 chỗ là 16 triệu đồng đối với xe chạy xăng và 16 , 5 triệu đồng đối với xe chạy dầu diesel.
quy định này chỉ sử dụng với ôtô mới và đối tượng nộp phí là doanh nghiệp sinh sản , lắp ráp và du nhập xe. Mức phí thu sử dụng cho cả mẫu xe chứ không phải với từng chiếc.
7 – biến chất tính thuế tiêu thụ đặc biệt với ôtô
Theo nghị định số 108 và thông tư 195 quy định chi tiết và dẫn dắt thực hành đôi chút điều của Luật thuế tiêu thụ đặc biệt ( TTĐB ) và Luật sửa đổi , bổ sung đôi chút điều của Luật thuế TTĐB có hiệu nghiệm từ ngày 1-1-2016:
Theo đó , đối với cơ sở du nhập ôtô dưới 24 chỗ , giá làm cơ sở tính thuế TTĐB là giá bán của cơ sở du nhập nhưng không được thấp hơn 105% giá vốn xe nhập khẩu.
Giá vốn xe du nhập được tính: Giá tính thuế du nhập + thuế du nhập ( nếu có ) + thuế tiêu thụ đặc biệt tại khâu nhập khẩu.
Giá thuế TTĐB tại khâu du nhập vẫn được sử dụng cho cả xe du nhập được miễn giảm thuế nhập khẩu.
Trường hợp giá bán của cơ sở du nhập ôtô dưới 24 chỗ thấp hơn 105% giá vốn xe du nhập thì giá tính thuế TTĐB là giá do cơ quan thuế ấn định theo quy định của pháp luật về quản lý thuế.
Đối với xe lắp ráp trong nước dưới 24 chỗ ngồi , thuế TTĐB được tính dựa vào giá bán doanh nghiệp cho các đại lý , nhưng không được thấp hơn 7% so với giá bán nhàng nhàng của các đại lý.
Nếu giá bán doanh nghiệp sinh sản lắp ráp thấp hơn 7% so với giá bán đại lý , thuế TTĐB có khả năng cơ quan thuế ấn định gần giống như trường hợp thấp hơn 105% gíá vốn của xe nhập khẩu.
8 – Giảm 10% thuế du nhập ôtô nguyên chiếc từ ASEAN
Theo thông tư số 165 có hiệu nghiệm từ 1-1-2015 của bộ trưởng Bộ Tài chính về việc ban bố biểu thuế du nhập ưu đãi đặc biệt của Việt Nam để thực hiện hiệp nghị mậu dịch hàng hóa ASEAN giai đoạn 2015-2018 , thuế suất thuế du nhập ôtô nguyên chiếc từ vùng đất ASEAN giảm từ 50% năm 2015 xuống 40% kể từ ngày 1-1-2016; giảm xuống 30% từ ngày 1-1-2017 và giảm xuống 0% vào 1-1-2018.
9 – Giảm thuế 8 dòng xe theo cam đoan WTO
Theo thông tư số 182 có hiệu nghiệm từ 1-1-2016 , thuế du nhập ôtô nguyên chiếc giảm nhẹ tiền thuế theo cam đoan WTO. Chi tiết , 8 mặt hàng ôtô có mức giảm từ 2-4% , bao gồm:
– Ôtô có nội thất được thiết kế như căn hộ hay làm gọi là Motor-homes ( có mã 8703.23.40 ).
– Ôtô có nội thất được thiết kế như căn hộ ( có mã 8703.24.70 ).
– Ôtô dung tích xilanh trên 2.500 cc ( có mã 8703.23.94 ).
– Ôtô bốn bánh chủ động ( có mã 8703.24.51 ).
– Ôtô loại dung tích xilanh trên 3.000 cc , ôtô ( kể cả xe chở người có khoang chở hành lý chung ( station wagons ) , SUV và xe thể thao nhưng không kể xe van ) , loại khác ( trừ dạng CKD ) ( có mã 8703.24.59 ).
– Ôtô bốn bánh chủ động ( có mã 8703.24.91 ).
– Ôtô loại dung tích xilanh trên 3.000 cc , loại khác ( trừ dạng CKD ) ( có mã 8703.24.99 ).
– Ôtô có động cơ dùng để vận chuyển hàng hóa có tổng trọng lượng có tải hết mức không quá 5 tấn ( có mã 8704.10.23 ).
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét